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 中保研也沦为充值机构了?广汽本田皓影这个死样子还能得G

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王理查德森[SONRICHARD] 11楼

大众的核心要点,就是转移民众对于这个 G 的理解,就是说考了90分,到底是什么科目,是语文还是数学?这个G到底是什么意思?


这个G,是车内乘员安全指数,就是说,成员是否安全,才是分数评定的唯一要素,这是白纸黑字写着的。


大众帕萨特得了低分,就是因为它的驾驶员直接用头撞击左侧空调口,所以它得了最差,A柱弯曲只是表现之一,但是民众对这个测试的理解和印象,就基本上集中在A柱弯曲上。


换句话说,大众公关现在要做的,就是让民众认为,这个  “车内乘员安全指数”,就是A柱弯曲指数,只要弯了,就不能得G,大众公关就是这个逻辑。


基本上接下来所有的争论,都会围绕这个进行


而“车内乘员安全指数”,到底是不是 A柱弯曲指数呢??


这个问题很容易回答,稍微动动脑子思考一下,就可以了,回答不了的,或者回答错的



非蠢即坏。

叶记头闷特[Akangkang] 37楼

姑且认为中保研是客观的

数据是用来说明车内驾驶员的安全程度

但是A柱变型断裂也是事实

承认也好不承认也好

自视频放出来的那一刻开始

安全形象遭受打击重大也是客观的

所以我说中保妍这次一定是元气大伤。


这次中保妍这次是做错了,一定会被大众的黑公关抓住机会痛击,然后再被一群笨蛋攻击,并且毫无招架之力,看着吧。


针对这次“泄露”的成绩,说明这不是假成绩,成绩是真实的


如果中保妍修改成绩,那就说明这个成绩本身是有问题的,要么参照标准有问题,要么评判的过程有问题,总之,就是有问题,大众黑公关可以抓住这点狠狠地攻击,带动笨蛋们造声势要求重测帕萨特,中保妍当然可以视之不理,但是口实已经落下了,黑公关可以带动笨蛋们说,中保妍心虚不敢测,呵呵。


如果中保妍不修改成绩,更麻烦,黑公关可以带动笨蛋们攻击中保妍,收黑钱出假成绩,所以中保妍还不如五星批发部,大众恰恰是不愿意出钱所以才拿了最后一名,这就是个黑心评测机构,是日本车的代言人,给日本车说好话,同时还能拉保险公司下水,本来保险公司名声就不好,黑公关可以轻松一网打尽,笨蛋们又搞不清背后的利益关系,根本逃不过黑公关的这个套路,思路被黑公关们掌握得透透的。


结果就是中保妍怎么做,都会被抓住机会狠批,所有的选择,全部是错的,这次是要栽了。


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2020-06-23 09:13:22
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弄想哪恁[azrael12345] 2楼

人家至少安全气囊是接脸的,不像你大众安全气囊完美的躲开脑袋,外面撞不死你还有里面能敲死你,保证下车的时候是笔笔挺的

王理查德森[SONRICHARD] 5楼


但是大众公关的思路也是对的,他们这次出击,会针对皓硬的A柱作文章


看好吧,这段时间应该会冒出一大堆针对皓映的A柱的公关文,这些公关文的共同特征是只字不提驾驶员的气囊,而是全部针对皓映A柱弯曲进行抨击,等着吧。

受迫害妄想症吗?皓影这种车对大众根本就构不成什么威胁,还真把自己当成葱了,不是大众粉都看不下去了,本田粉自家产品有问题还要怪别人,有意思吗?


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-06-23 09:15:08
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王理查德森[SONRICHARD] 5楼


但是大众公关的思路也是对的,他们这次出击,会针对皓硬的A柱作文章


看好吧,这段时间应该会冒出一大堆针对皓映的A柱的公关文,这些公关文的共同特征是只字不提驾驶员的气囊,而是全部针对皓映A柱弯曲进行抨击,等着吧。

車夫[Saphael] 51楼

受迫害妄想症吗?皓影这种车对大众根本就构不成什么威胁,还真把自己当成葱了,不是大众粉都看不下去了,本田粉自家产品有问题还要怪别人,有意思吗?

大陆的本田车就是垃圾,路人皆知,难道你不知道么?还要我来说么?


整个帖子我都在喷本田,你没看到么?你看到什么了?你看了多少内容了你得出这么个结论?你的阅读能力呢?


任何粉丝,其实都是傻 逼,粉丝本身就是个贬义词,这个你难道不知道么??


我怪谁了呢?以你展现出来的思路,受教育程度,阅读能力,思维能力,你能分析出我在怪谁么?


不是我用激将法,确实是…………唉


也许你还是喷喷我比较方便吧,随意。


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2020-06-23 09:15:48
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王理查德森[SONRICHARD] 23楼

不,这一次的公关,受益者不单单是大众,还有那个臭名昭著的五星批发部,同样是所谓的第三方测试机构,中保妍的地位下降,五星批发部的地位就会提升,此消彼长。


你现在知道了,你是能区分了,但这是你,不是别人,别的不说,你看看回帖,看看后面跟进的回帖,你觉得有多少人能搞得清楚?哪怕是HP3600多的老tf了,你觉得他们搞清楚了么?如果搞得清楚,大众和本田能混到今天?


今天早下班了,你看吧,看看回帖吧,你看看有多少人能搞得清楚的,这次中保妍头大了,呵呵。

弄想哪恁[azrael12345] 46楼

我晚上回家看了内部假人视频发觉有点问题啊,气囊虽然接住了但脑袋撞B柱了,这还能得G就有点问题了,如果这车有侧气囊正好保护住得G没问题,册那真额是撒机构到了中国就变味了,但至少中保研让消费者看到了这些车的安全问题

嗯,这次中保妍麻烦了,很多粉要转路人了,他们的观点会从之前的信任中保妍,改为“测试机构看来都是收钱的,没有一家靠谱的”,而路人要转黑。


所以大众公关,只要能够影响到中间派的观点,就已经成功了,归根结底就是中保妍这次成绩肯定错了。


头撞B柱的话是有力度的,但是视频里是看不出力度的,即使中保妍可以公布头部仪器的读数,证明头部虽然受到撞击,但是并未受到伤害,可惜这个没有任何意义,因为视频更容易理解,没人关注读数的,我们只相信我们自己看到的,就像变魔术一样,我们明明知道这是假的但还是愿意被骗,这个是没有办法的。任何人看到读数也依然会疑惑,怎么脑袋撞了还没事?不可能的,这个观点先入为主了,是不愿意相信参数的,换谁都不信,只有那些具备极好科学素养的人会选择相信科学,但是对绝大多数普通民众,对于中国大陆有90%学历不到本科的网民,还是看看视频算了。


当然本田公关还是会拿这些读数当救命稻草,在卖车的时候让销售拿出来给顾客看“看到吗,脑袋虽然撞了但没事“,呵呵呵呵呵呵


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2020-06-23 09:24:50
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在我们这 谁能独善其身 出淤泥而不染?

帮帮忙 都是拿钱办事的 中保研也好 五星批发部也好 一个明一点 一个暗一点


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-06-23 09:25:28
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我是日系跟上汽系都不会考虑的。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-06-23 09:35:11
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看吧,大量中立客都会转黑




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2020-06-23 09:36:24
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------------------------------------------------------------------------------------------- 思密达
2020-06-23 10:09:04
2028 67
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比较想看h6和q5l的成绩

特斯拉君威应该是比较硬气的


------------------------------------------------------------------------------------------- 思密达
2020-06-23 10:10:17
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弄想哪恁[azrael12345] 2楼

人家至少安全气囊是接脸的,不像你大众安全气囊完美的躲开脑袋,外面撞不死你还有里面能敲死你,保证下车的时候是笔笔挺的

不行了,我笑抽了!!!!!


------------------------------------------------------------------------------------------- 胖了!
2020-06-23 10:13:47
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要不你们众筹钱安排个萨特和皓影对撞测试?


------------------------------------------------------------------------------------------- 本产品是高科技电饭锅拥有复古外形不用插电无须放生米
2020-06-23 10:16:56
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悟空是韩国人[gcfn] 3楼

所以a柱就算断了,气囊能接住

还能得g

帕萨特不是毁在a柱,是毁在气囊上了

假人头上贴的G值标签了解一下,就是一个一苹果手机侧边按键那么大的玻璃瓶里面装了液体,撞轻了玻璃瓶没破,液体还在里面;撞重了玻璃瓶就被液体冲破了,染料渗出来。原理和你脑子里血管一样

A柱断了,标签染料没渗透,人可以走下来

A柱撞头了,标签破了,人走特了

我也觉得A柱弯折得Good不合适

但拿来和帕沙特比,戆的


------------------------------------------------------------------------------------------- 2020年5月1日已下山,再上山是小狗。。。6月:汪汪汪
2020-06-23 10:23:43
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确实充值了

------------------------------------------------------------------------------------------- 请客邦宁把刁蛮习性带回祖籍地!
2020-06-23 10:25:02
64 4
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佩服3楼


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-06-23 10:30:33
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王理查德森[SONRICHARD] 5楼


但是大众公关的思路也是对的,他们这次出击,会针对皓硬的A柱作文章


看好吧,这段时间应该会冒出一大堆针对皓映的A柱的公关文,这些公关文的共同特征是只字不提驾驶员的气囊,而是全部针对皓映A柱弯曲进行抨击,等着吧。

車夫[Saphael] 51楼

受迫害妄想症吗?皓影这种车对大众根本就构不成什么威胁,还真把自己当成葱了,不是大众粉都看不下去了,本田粉自家产品有问题还要怪别人,有意思吗?

你对公关想的太简单了,大众公关不是为了皓影,而是要维护整个公司形象,帕萨特中保研差评打击不是一辆帕萨特,而是毁了整个大众在线上的形象。

这次倒真是给大众公关找到了机会。

我甚至觉得说不定皓影这优秀成绩甚至可能是大众公关搞出来的,这牵扯百亿级公关费,什么事情都能干的出来。


------------------------------------------------------------------------------------------- 卖一台全新PS3 假日包
2020-06-23 10:33:55
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弄想哪恁[azrael12345] 46楼

我晚上回家看了内部假人视频发觉有点问题啊,气囊虽然接住了但脑袋撞B柱了,这还能得G就有点问题了,如果这车有侧气囊正好保护住得G没问题,册那真额是撒机构到了中国就变味了,但至少中保研让消费者看到了这些车的安全问题

王理查德森[SONRICHARD] 53楼

嗯,这次中保妍麻烦了,很多粉要转路人了,他们的观点会从之前的信任中保妍,改为“测试机构看来都是收钱的,没有一家靠谱的”,而路人要转黑。


所以大众公关,只要能够影响到中间派的观点,就已经成功了,归根结底就是中保妍这次成绩肯定错了。


头撞B柱的话是有力度的,但是视频里是看不出力度的,即使中保妍可以公布头部仪器的读数,证明头部虽然受到撞击,但是并未受到伤害,可惜这个没有任何意义,因为视频更容易理解,没人关注读数的,我们只相信我们自己看到的,就像变魔术一样,我们明明知道这是假的但还是愿意被骗,这个是没有办法的。任何人看到读数也依然会疑惑,怎么脑袋撞了还没事?不可能的,这个观点先入为主了,是不愿意相信参数的,换谁都不信,只有那些具备极好科学素养的人会选择相信科学,但是对绝大多数普通民众,对于中国大陆有90%学历不到本科的网民,还是看看视频算了。


当然本田公关还是会拿这些读数当救命稻草,在卖车的时候让销售拿出来给顾客看“看到吗,脑袋虽然撞了但没事“,呵呵呵呵呵呵

有人就有江湖,汽车行业产值太大,公关费太大。无论什么评测机构初心是什么。

在那么大公关费优惠下,何况还有人脉的影响。

只要有一个内部人员被公关了,那么这个评测机构就完了。

感觉要做到相对客观评测,只要靠绝对的评测标准了。

不然像皓影这种事情只会越来越多了。



------------------------------------------------------------------------------------------- 卖一台全新PS3 假日包
2020-06-23 10:37:55
2229 178
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灭了大众的根本就不是帕萨特好吧,而是发生碰撞时候,车里假人直接撞击的视频冲击力,我相信没有一个花了20-30万的车主,希望自己成为那个假人的


还包括途观


其实,大众保险杠缩短,也就这2年里面的事情,这也是为什么还没改款的迈腾评价更好


这个位置,你放个泡沫塑料,5块钱就能搞定的事情,911这里也是泡沫塑料阿


------------------------------------------------------------------------------------------- 胖了!
2020-06-23 10:38:37
1218 12
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充值?真的充值,之前就不会爆出视屏照片了。


------------------------------------------------------------------------------------------- 白手传经济世,后人当饿死矣
2020-06-23 10:39:20
269 2
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个人还是相信身边人的口碑,所谓的第三方权威机构不太相信,诚信度不理想。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-06-23 10:41:16
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悟空是韩国人[gcfn] 3楼

所以a柱就算断了,气囊能接住

还能得g

帕萨特不是毁在a柱,是毁在气囊上了

敲门发券专员[2wsx3edc] 61楼

假人头上贴的G值标签了解一下,就是一个一苹果手机侧边按键那么大的玻璃瓶里面装了液体,撞轻了玻璃瓶没破,液体还在里面;撞重了玻璃瓶就被液体冲破了,染料渗出来。原理和你脑子里血管一样

A柱断了,标签染料没渗透,人可以走下来

A柱撞头了,标签破了,人走特了

我也觉得A柱弯折得Good不合适

但拿来和帕沙特比,戆的

你说的,就是我所说的那个所谓的公布参数,就是中保妍给出G的标准,是以假人的安全为基准,如果假人脑袋破了,P,脑袋完好,G,中保妍是这个评判标准,你跟我的看法是一致的。


但是黑公关,楼主,以及绝大多数人不是这么看的,你看楼主的回复,你就明白了,楼主已经预置立场了,他是不可能承认错误的,不可能的,他们先入为主了,一定是会一黑到底的,换句话说,他们是不愿意搞明白的,搞明白了就抽自己脸了。




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2020-06-23 10:47:22
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王理查德森[SONRICHARD] 53楼

嗯,这次中保妍麻烦了,很多粉要转路人了,他们的观点会从之前的信任中保妍,改为“测试机构看来都是收钱的,没有一家靠谱的”,而路人要转黑。


所以大众公关,只要能够影响到中间派的观点,就已经成功了,归根结底就是中保妍这次成绩肯定错了。


头撞B柱的话是有力度的,但是视频里是看不出力度的,即使中保妍可以公布头部仪器的读数,证明头部虽然受到撞击,但是并未受到伤害,可惜这个没有任何意义,因为视频更容易理解,没人关注读数的,我们只相信我们自己看到的,就像变魔术一样,我们明明知道这是假的但还是愿意被骗,这个是没有办法的。任何人看到读数也依然会疑惑,怎么脑袋撞了还没事?不可能的,这个观点先入为主了,是不愿意相信参数的,换谁都不信,只有那些具备极好科学素养的人会选择相信科学,但是对绝大多数普通民众,对于中国大陆有90%学历不到本科的网民,还是看看视频算了。


当然本田公关还是会拿这些读数当救命稻草,在卖车的时候让销售拿出来给顾客看“看到吗,脑袋虽然撞了但没事“,呵呵呵呵呵呵

lzcyylove[lzcyylove] 65楼

有人就有江湖,汽车行业产值太大,公关费太大。无论什么评测机构初心是什么。

在那么大公关费优惠下,何况还有人脉的影响。

只要有一个内部人员被公关了,那么这个评测机构就完了。

感觉要做到相对客观评测,只要靠绝对的评测标准了。

不然像皓影这种事情只会越来越多了。


嗯,不排除捧杀的可能。


连某些一看就不是很……的人都知道倒数第一是大众,倒数第二是本田了,群众基础已经这么扎实了,在这个前提下,只要设法捧杀倒数第二的本田,就能轻松毁掉中保妍的权威性


这次是干得真漂亮,啧啧,佩服。


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2020-06-23 10:49:15
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大众高招!故意黑中保研是为了自救


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2020-06-23 10:57:26
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弄想哪恁[azrael12345] 46楼

我晚上回家看了内部假人视频发觉有点问题啊,气囊虽然接住了但脑袋撞B柱了,这还能得G就有点问题了,如果这车有侧气囊正好保护住得G没问题,册那真额是撒机构到了中国就变味了,但至少中保研让消费者看到了这些车的安全问题

王理查德森[SONRICHARD] 53楼

嗯,这次中保妍麻烦了,很多粉要转路人了,他们的观点会从之前的信任中保妍,改为“测试机构看来都是收钱的,没有一家靠谱的”,而路人要转黑。


所以大众公关,只要能够影响到中间派的观点,就已经成功了,归根结底就是中保妍这次成绩肯定错了。


头撞B柱的话是有力度的,但是视频里是看不出力度的,即使中保妍可以公布头部仪器的读数,证明头部虽然受到撞击,但是并未受到伤害,可惜这个没有任何意义,因为视频更容易理解,没人关注读数的,我们只相信我们自己看到的,就像变魔术一样,我们明明知道这是假的但还是愿意被骗,这个是没有办法的。任何人看到读数也依然会疑惑,怎么脑袋撞了还没事?不可能的,这个观点先入为主了,是不愿意相信参数的,换谁都不信,只有那些具备极好科学素养的人会选择相信科学,但是对绝大多数普通民众,对于中国大陆有90%学历不到本科的网民,还是看看视频算了。


当然本田公关还是会拿这些读数当救命稻草,在卖车的时候让销售拿出来给顾客看“看到吗,脑袋虽然撞了但没事“,呵呵呵呵呵呵

我觉得充值假说不成立

很简单,中保研是保险公司凑钱来帮忙测,帮保险公司省钱的,车厂充值和保险公司利益冲突。车厂再大也大不过金融机构,去过平安在陆家嘴浮夸的大厅就知道了,没一家车厂能在陆家嘴摆那么浮夸的4S店,充值自然充不过金融机构

既然是帮忙省钱的机构,如果除了买车测试还要赔人家名誉损失费就很不划算

车厂不用充值,起诉一下走个流程就够麻烦中保研了

中保研为了避免被起诉,很简单,信息不对公众发布就行了呗,谁出钱了给谁看

所以数据“被盗”了

我估计以后,中保研还是会测,而且依然测得很中肯,但结果不会给你我随意翻看了


------------------------------------------------------------------------------------------- 2020年5月1日已下山,再上山是小狗。。。6月:汪汪汪
2020-06-23 11:00:37
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敲门发券专员[2wsx3edc] 61楼

假人头上贴的G值标签了解一下,就是一个一苹果手机侧边按键那么大的玻璃瓶里面装了液体,撞轻了玻璃瓶没破,液体还在里面;撞重了玻璃瓶就被液体冲破了,染料渗出来。原理和你脑子里血管一样

A柱断了,标签染料没渗透,人可以走下来

A柱撞头了,标签破了,人走特了

我也觉得A柱弯折得Good不合适

但拿来和帕沙特比,戆的

王理查德森[SONRICHARD] 69楼

你说的,就是我所说的那个所谓的公布参数,就是中保妍给出G的标准,是以假人的安全为基准,如果假人脑袋破了,P,脑袋完好,G,中保妍是这个评判标准,你跟我的看法是一致的。


但是黑公关,楼主,以及绝大多数人不是这么看的,你看楼主的回复,你就明白了,楼主已经预置立场了,他是不可能承认错误的,不可能的,他们先入为主了,一定是会一黑到底的,换句话说,他们是不愿意搞明白的,搞明白了就抽自己脸了。



没办法的,我潮国情 车比人值钱啊,


要知道其实假人比车贵啊,车内乘员安全肯定看假人的情况,


帕萨特在美国整改过主要也是气囊没接住头,人走特了。


帕萨特得分差也主要是假人挂了,而不是A柱断了,安全重点是假人的反馈。





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2020-06-23 11:09:00
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悟空是韩国人[gcfn] 3楼

所以a柱就算断了,气囊能接住

还能得g

帕萨特不是毁在a柱,是毁在气囊上了

气囊没接住只是表现,内因是整个防火墙,中控台连带方向盘一起倾斜脱出了。


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楼主,一大批自认日系亲爹的马上来批你了


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2020-06-23 11:12:37
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王理查德森[SONRICHARD] 53楼

嗯,这次中保妍麻烦了,很多粉要转路人了,他们的观点会从之前的信任中保妍,改为“测试机构看来都是收钱的,没有一家靠谱的”,而路人要转黑。


所以大众公关,只要能够影响到中间派的观点,就已经成功了,归根结底就是中保妍这次成绩肯定错了。


头撞B柱的话是有力度的,但是视频里是看不出力度的,即使中保妍可以公布头部仪器的读数,证明头部虽然受到撞击,但是并未受到伤害,可惜这个没有任何意义,因为视频更容易理解,没人关注读数的,我们只相信我们自己看到的,就像变魔术一样,我们明明知道这是假的但还是愿意被骗,这个是没有办法的。任何人看到读数也依然会疑惑,怎么脑袋撞了还没事?不可能的,这个观点先入为主了,是不愿意相信参数的,换谁都不信,只有那些具备极好科学素养的人会选择相信科学,但是对绝大多数普通民众,对于中国大陆有90%学历不到本科的网民,还是看看视频算了。


当然本田公关还是会拿这些读数当救命稻草,在卖车的时候让销售拿出来给顾客看“看到吗,脑袋虽然撞了但没事“,呵呵呵呵呵呵

敲门发券专员[2wsx3edc] 72楼

我觉得充值假说不成立

很简单,中保研是保险公司凑钱来帮忙测,帮保险公司省钱的,车厂充值和保险公司利益冲突。车厂再大也大不过金融机构,去过平安在陆家嘴浮夸的大厅就知道了,没一家车厂能在陆家嘴摆那么浮夸的4S店,充值自然充不过金融机构

既然是帮忙省钱的机构,如果除了买车测试还要赔人家名誉损失费就很不划算

车厂不用充值,起诉一下走个流程就够麻烦中保研了

中保研为了避免被起诉,很简单,信息不对公众发布就行了呗,谁出钱了给谁看

所以数据“被盗”了

我估计以后,中保研还是会测,而且依然测得很中肯,但结果不会给你我随意翻看了

没错,充值是不可能的,保险公司和车厂是正面对立的,这个利益关系太简单了,看不明白的,非蠢即坏


对于中保妍立场的判断,这道题就像燕窝是否能美白肌肤一样,是可以直接用来断定对方的学历、阅历和智商的,选错了直接就一棍子打死,要么蠢,要么坏,直接下定论就行了。


不过你说不对公众公布,这是不太可能的,保险公司搞这个的目的,就是抬高危险车辆的保费,降低安全车辆的保费,当然最好公众不要去买危险车辆,不要买,这样在一定程度上不但降低理赔金额,还能降低理赔的次数,对保险公司百利无害,所以你说不公布,我觉得不可能,它不但要公布,并且还会设法到处公布,最好连幼儿园托儿所都去宣传一下。


问题是现在它的权威性受到挑战了,呵呵。


------------------------------------------------------------------------------------------- 宽带山制饼厂质检/试吃部主任兼人事保卫科副科长 人家叫我【理查德森·王】其实我叫【王·理查德森】
2020-06-23 11:24:03
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敲门发券专员[2wsx3edc] 61楼

假人头上贴的G值标签了解一下,就是一个一苹果手机侧边按键那么大的玻璃瓶里面装了液体,撞轻了玻璃瓶没破,液体还在里面;撞重了玻璃瓶就被液体冲破了,染料渗出来。原理和你脑子里血管一样

A柱断了,标签染料没渗透,人可以走下来

A柱撞头了,标签破了,人走特了

我也觉得A柱弯折得Good不合适

但拿来和帕沙特比,戆的

王理查德森[SONRICHARD] 69楼

你说的,就是我所说的那个所谓的公布参数,就是中保妍给出G的标准,是以假人的安全为基准,如果假人脑袋破了,P,脑袋完好,G,中保妍是这个评判标准,你跟我的看法是一致的。


但是黑公关,楼主,以及绝大多数人不是这么看的,你看楼主的回复,你就明白了,楼主已经预置立场了,他是不可能承认错误的,不可能的,他们先入为主了,一定是会一黑到底的,换句话说,他们是不愿意搞明白的,搞明白了就抽自己脸了。



我想问下假人头部是撞在A柱上了,还是撞在假人的左手上了?


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2020-06-23 11:26:05
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有人连皓影是东本还是广本的都搞不清楚,就在这里夸夸其谈,也是搞笑的


------------------------------------------------------------------------------------------- 思密达
2020-06-23 11:28:19
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王理查德森[SONRICHARD] 69楼

你说的,就是我所说的那个所谓的公布参数,就是中保妍给出G的标准,是以假人的安全为基准,如果假人脑袋破了,P,脑袋完好,G,中保妍是这个评判标准,你跟我的看法是一致的。


但是黑公关,楼主,以及绝大多数人不是这么看的,你看楼主的回复,你就明白了,楼主已经预置立场了,他是不可能承认错误的,不可能的,他们先入为主了,一定是会一黑到底的,换句话说,他们是不愿意搞明白的,搞明白了就抽自己脸了。



战略性马克[wxj4hgxp9f] 77楼

我想问下假人头部是撞在A柱上了,还是撞在假人的左手上了?

撞哪里不重要,假人手上也有合金骨架,柱上也有软的内饰包边。对于20来个G的撞击来说差不了多少


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2020-06-23 11:29:39
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这种机构真的为人民服务啊,滑稽🤪


------------------------------------------------------------------------------------------- 流浪的闸北人
2020-06-23 11:30:36
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王理查德森[SONRICHARD] 69楼

你说的,就是我所说的那个所谓的公布参数,就是中保妍给出G的标准,是以假人的安全为基准,如果假人脑袋破了,P,脑袋完好,G,中保妍是这个评判标准,你跟我的看法是一致的。


但是黑公关,楼主,以及绝大多数人不是这么看的,你看楼主的回复,你就明白了,楼主已经预置立场了,他是不可能承认错误的,不可能的,他们先入为主了,一定是会一黑到底的,换句话说,他们是不愿意搞明白的,搞明白了就抽自己脸了。



qqridqr5sw[qqridqr5sw] 73楼

没办法的,我潮国情 车比人值钱啊,


要知道其实假人比车贵啊,车内乘员安全肯定看假人的情况,


帕萨特在美国整改过主要也是气囊没接住头,人走特了。


帕萨特得分差也主要是假人挂了,而不是A柱断了,安全重点是假人的反馈。




你道出了另一个问题


中保妍并没有公布评测标准的具体内容,至少没有正面宣传过,就是怎么评分,根本没有讲过,一方面是闭卷考,一方面又不说成绩怎么获得的


所以几乎所有的公众,都不知道具体标准是怎样的,公众所有的判断,都基于视频录像和一个G、A或者P的成绩,包括我们这些热心排队等着吃瓜的,至于怎么个G法,不知道啊,我们不懂啊,得猜啊,所以我们猜帕萨特P是因为A柱断了,所以A柱断了就是P,对吧,咦?为啥本田的A柱也断了怎么就G了??这个完全就是下意识的结果,就是大多数民众的惯性思维,这个就是现实,没法改变,回帖里多数都是这种思路,很容易就被误导进去,楼主就是这种类型,一方面没有什么思考能力,一方面也不敢正面应对,你说楼主坏么又完全不像,干脆是坏也就算了,但现在看来根本就不是,只可能是,唉。


如果没有猜测的耐心,或者没有理性的分析,民众肯定就会怀疑中保妍收黑心钱啊,哪里还管什么利益冲突之类,直接就下结论了啊,呵呵,看来大众这次是可以得逞了。



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2020-06-23 11:32:09
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王炸狗头还没出来呢

------------------------------------------------------------------------------------------- 潘、驴、邓、小、闲
2020-06-23 11:33:00
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悟空是韩国人[gcfn] 78楼

有人连皓影是东本还是广本的都搞不清楚,就在这里夸夸其谈,也是搞笑的

你说的是我,我作为本田的车主,我手误写错了广本和东本,并且正面回应了另外一个tf的质疑


现在我正面回应你的这个旁敲侧击,大家都是男人,不要这么讲话,你这么说话,不够男人,会被别人看不起。是不是搞笑,其实你心里最清楚,这又是何必呢,你就说,王理查德森连广本东本都不分还唧唧歪歪,你就这么说,没问题的,又说的没错,何必要“有些人有些人”的,何必。


注意,我说的是你,不是别人,有什么话,正大光明直接引用,不要阴阳怪气,都是男人,如果你有道理,讲道理,如果你撑不下去,你什么道理都讲不出,什么都讲不出,一个字都讲不出,什么都没有,那当然会恼羞成怒,然后暴露了你的内涵,你的水平,你是个什么角色,然后理所应当地开骂,对吧,除了骂人之外也没有其他的花头了,那直接骂人不就可以了么,如果没有良好的教养,没文化底蕴撑着,这也是很正常的表现,都是可以预测的,那就爽快点,最多猴子帮你擦屁股,帮你删帖就可以了,你说这样好不好?某些人还会用一些很幼稚的操作,比方说开个小号来骂,就好像人家猜不到是谁一样,没关系,这种表现都很正常的,随意,都是在预料之中的。你不回复也很正常,以后么再找机会开坏之类,都没问题,很正常。


随意吧,送上一个建议,有空多读点书。


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2020-06-23 11:37:57
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敲门发券专员[2wsx3edc] 72楼

我觉得充值假说不成立

很简单,中保研是保险公司凑钱来帮忙测,帮保险公司省钱的,车厂充值和保险公司利益冲突。车厂再大也大不过金融机构,去过平安在陆家嘴浮夸的大厅就知道了,没一家车厂能在陆家嘴摆那么浮夸的4S店,充值自然充不过金融机构

既然是帮忙省钱的机构,如果除了买车测试还要赔人家名誉损失费就很不划算

车厂不用充值,起诉一下走个流程就够麻烦中保研了

中保研为了避免被起诉,很简单,信息不对公众发布就行了呗,谁出钱了给谁看

所以数据“被盗”了

我估计以后,中保研还是会测,而且依然测得很中肯,但结果不会给你我随意翻看了

王理查德森[SONRICHARD] 76楼

没错,充值是不可能的,保险公司和车厂是正面对立的,这个利益关系太简单了,看不明白的,非蠢即坏


对于中保妍立场的判断,这道题就像燕窝是否能美白肌肤一样,是可以直接用来断定对方的学历、阅历和智商的,选错了直接就一棍子打死,要么蠢,要么坏,直接下定论就行了。


不过你说不对公众公布,这是不太可能的,保险公司搞这个的目的,就是抬高危险车辆的保费,降低安全车辆的保费,当然最好公众不要去买危险车辆,不要买,这样在一定程度上不但降低理赔金额,还能降低理赔的次数,对保险公司百利无害,所以你说不公布,我觉得不可能,它不但要公布,并且还会设法到处公布,最好连幼儿园托儿所都去宣传一下。


问题是现在它的权威性受到挑战了,呵呵。

英国车险公司的逻辑是20-25岁的驾驶人非常容易出事,车险巨贵,我22岁的时候每个车险折合3000RMB,而我的房东年龄大车险每才折合2000元

买车的时候赠送7天免费保险,让你开车回家

然后报价了才发现卧槽,卧槽,卧槽。7天一到没有车险,根本不能合法上路


所以吧,有可能真的不会给你看检测结果,大家一起摸黑,港督买到了帕沙特,上网一报价每年车险五六七八万。

2019年帕萨特保有量大概是270万辆,以5万年车险来算,年收入1350亿,赔几个撞死的港督洒洒水咯

希望他们多买才对,这样保费才上的去


保险公司联合起来测车,不哄抬保费,闲得蛋疼吗?


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2020-06-23 11:42:47
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弄想哪恁[azrael12345] 46楼

我晚上回家看了内部假人视频发觉有点问题啊,气囊虽然接住了但脑袋撞B柱了,这还能得G就有点问题了,如果这车有侧气囊正好保护住得G没问题,册那真额是撒机构到了中国就变味了,但至少中保研让消费者看到了这些车的安全问题

王理查德森[SONRICHARD] 53楼

嗯,这次中保妍麻烦了,很多粉要转路人了,他们的观点会从之前的信任中保妍,改为“测试机构看来都是收钱的,没有一家靠谱的”,而路人要转黑。


所以大众公关,只要能够影响到中间派的观点,就已经成功了,归根结底就是中保妍这次成绩肯定错了。


头撞B柱的话是有力度的,但是视频里是看不出力度的,即使中保妍可以公布头部仪器的读数,证明头部虽然受到撞击,但是并未受到伤害,可惜这个没有任何意义,因为视频更容易理解,没人关注读数的,我们只相信我们自己看到的,就像变魔术一样,我们明明知道这是假的但还是愿意被骗,这个是没有办法的。任何人看到读数也依然会疑惑,怎么脑袋撞了还没事?不可能的,这个观点先入为主了,是不愿意相信参数的,换谁都不信,只有那些具备极好科学素养的人会选择相信科学,但是对绝大多数普通民众,对于中国大陆有90%学历不到本科的网民,还是看看视频算了。


当然本田公关还是会拿这些读数当救命稻草,在卖车的时候让销售拿出来给顾客看“看到吗,脑袋虽然撞了但没事“,呵呵呵呵呵呵

那你自己用后脑轻轻撞一下B柱感受下疼不疼?更别说有冲击力了。


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2020-06-23 12:28:21
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skybirds[skybirds] 47楼

倒数第一嘲笑倒数第二?这种公关是大众黑的卧底倒钩?

王理查德森[SONRICHARD] 49楼

你的疑问和上面那位一模一样


12楼我已经解释的很清楚了


倒数第一黑的不是倒数第二


而是要干掉考官,只要考官没有威信,成绩作废,那就不存在倒数第一这个成绩了,明白了没?


然后这时候再抬出五星批发部,哎呦五星批发部才是权威啊,大家要相信五星批发部啊,不要相信中保妍啊


杀人诛心知道么?呵呵。

那为什么一定是倒数第一做的呢?不能是倒数第三或者第四?现在连你都认为是倒数第一做的,那诛心到底是在诛谁的心呢?


------------------------------------------------------------------------------------------- 忤作啊忤作
2020-06-23 12:42:23
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王理查德森[SONRICHARD] 49楼

你的疑问和上面那位一模一样


12楼我已经解释的很清楚了


倒数第一黑的不是倒数第二


而是要干掉考官,只要考官没有威信,成绩作废,那就不存在倒数第一这个成绩了,明白了没?


然后这时候再抬出五星批发部,哎呦五星批发部才是权威啊,大家要相信五星批发部啊,不要相信中保妍啊


杀人诛心知道么?呵呵。

skybirds[skybirds] 86楼

那为什么一定是倒数第一做的呢?不能是倒数第三或者第四?现在连你都认为是倒数第一做的,那诛心到底是在诛谁的心呢?

o


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2020-06-23 12:52:03
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王理查德森[SONRICHARD] 53楼

嗯,这次中保妍麻烦了,很多粉要转路人了,他们的观点会从之前的信任中保妍,改为“测试机构看来都是收钱的,没有一家靠谱的”,而路人要转黑。


所以大众公关,只要能够影响到中间派的观点,就已经成功了,归根结底就是中保妍这次成绩肯定错了。


头撞B柱的话是有力度的,但是视频里是看不出力度的,即使中保妍可以公布头部仪器的读数,证明头部虽然受到撞击,但是并未受到伤害,可惜这个没有任何意义,因为视频更容易理解,没人关注读数的,我们只相信我们自己看到的,就像变魔术一样,我们明明知道这是假的但还是愿意被骗,这个是没有办法的。任何人看到读数也依然会疑惑,怎么脑袋撞了还没事?不可能的,这个观点先入为主了,是不愿意相信参数的,换谁都不信,只有那些具备极好科学素养的人会选择相信科学,但是对绝大多数普通民众,对于中国大陆有90%学历不到本科的网民,还是看看视频算了。


当然本田公关还是会拿这些读数当救命稻草,在卖车的时候让销售拿出来给顾客看“看到吗,脑袋虽然撞了但没事“,呵呵呵呵呵呵

战略性马克[wxj4hgxp9f] 85楼

那你自己用后脑轻轻撞一下B柱感受下疼不疼?更别说有冲击力了。

你想表达什么


你的意思展开来其实是在支持我的观点,就是大多数人只看录像,不会看实测的成绩,不看仪表仪器的读数,就只看那个视频,那个视频脑袋碰柱子了所以疼啊,疼就是不安全,你想说的就是这个观点,那我说的也是这个观点啊?


所以你想表达什么,看上你是在反驳我,其实你支持我的观点?那你到底想要表达啥?


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2020-06-23 12:52:58
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王理查德森[SONRICHARD] 76楼

没错,充值是不可能的,保险公司和车厂是正面对立的,这个利益关系太简单了,看不明白的,非蠢即坏


对于中保妍立场的判断,这道题就像燕窝是否能美白肌肤一样,是可以直接用来断定对方的学历、阅历和智商的,选错了直接就一棍子打死,要么蠢,要么坏,直接下定论就行了。


不过你说不对公众公布,这是不太可能的,保险公司搞这个的目的,就是抬高危险车辆的保费,降低安全车辆的保费,当然最好公众不要去买危险车辆,不要买,这样在一定程度上不但降低理赔金额,还能降低理赔的次数,对保险公司百利无害,所以你说不公布,我觉得不可能,它不但要公布,并且还会设法到处公布,最好连幼儿园托儿所都去宣传一下。


问题是现在它的权威性受到挑战了,呵呵。

敲门发券专员[2wsx3edc] 84楼

英国车险公司的逻辑是20-25岁的驾驶人非常容易出事,车险巨贵,我22岁的时候每个月车险折合3000RMB,而我的房东年龄大车险每年才折合2000元

买车的时候赠送7天免费保险,让你开车回家

然后报价了才发现卧槽,卧槽,卧槽。7天一到没有车险,根本不能合法上路


所以吧,有可能真的不会给你看检测结果,大家一起摸黑,港督买到了帕沙特,上网一报价每年车险五六七八万。

2019年帕萨特保有量大概是270万辆,以5万年车险来算,年收入1350亿,赔几个撞死的港督洒洒水咯

希望他们多买才对,这样保费才上的去


保险公司联合起来测车,不哄抬保费,闲得蛋疼吗?

对于大陆来说,中保妍这种跟车厂对着干,有正面利益冲突的评测机构才刚起步,我不否认你说的这些,但是市场还需要时间去培养,也许将来某一天会采取你说的这个方法,暗抬保价。


但这个策略现在不会实施,你说的这个方案,必须是在施行不同车型、不同的驾驶人有不同保费之后才会采取的策略,而现在大陆的保险貌似都是按照车型和车价来的,车贵保险贵,不看车主和车子本身的安全性,出险涨保费,不出险就次年降一点,就从目前的这个保费制订策略,以及短期眼前的利益来说,直接公布评测成绩,就是阻止消费者购买危险车型的有效方法。


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2020-06-23 13:05:18
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Gjy2019[Gjy2019] 25楼

我想说如果A柱帮帮硬 人却挂了 那也是G?

不大可能,除非你不扣安全带


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2020-06-23 13:23:09
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坦白地说,这种测试,我是从来不关注的。包括讲德系车皮实,日系车省油,我觉得这些都是瞎扯淡。你买个代步工具弄这么复杂干嘛。


------------------------------------------------------------------------------------------- 我是意大利球迷
2020-06-23 13:29:31
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国内哪有有不能充值的检测机构。


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2020-06-23 13:33:29
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烟花易爆[laoluanshi] 44楼

安全性?土方车说. 我不是针对谁,在座的各位都是垃圾

拉倒吧,也就欺负下小车,1.自身份量重破坏载荷大加上没有溃缩区驾驶舱连带驾驶员直接吸能2.没气囊气帘怎么保护驾驶员躯干3.不但重心高更不可能配备esp这种电子辅助,人家别你下操作不当就是翻车。不信没小车做垫子往集卡上怼,不死都是重伤


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2020-06-23 13:34:31
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悟空是韩国人[gcfn] 3楼

所以a柱就算断了,气囊能接住

还能得g

帕萨特不是毁在a柱,是毁在气囊上了

剑牙[jianyachu] 74楼

气囊没接住只是表现,内因是整个防火墙,中控台连带方向盘一起倾斜脱出了。

懂经额,a柱折的太严重了车内的仪表台大位移了,气囊不可能爆在原来设定的位置了,同样的还有棒子的现代菲斯塔(不过还是比pst好得了M评级)


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2020-06-23 13:47:27
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那你自己用后脑轻轻撞一下B柱感受下疼不疼?更别说有冲击力了。

王理查德森[SONRICHARD] 88楼

你想表达什么


你的意思展开来其实是在支持我的观点,就是大多数人只看录像,不会看实测的成绩,不看仪表仪器的读数,就只看那个视频,那个视频脑袋碰柱子了所以疼啊,疼就是不安全,你想说的就是这个观点,那我说的也是这个观点啊?


所以你想表达什么,看上你是在反驳我,其实你支持我的观点?那你到底想要表达啥?

说数据被盗后自己撤下,就是因为给出的评分和真实数据不一样,实际情况很差。数据又不是被篡改,何必要撤掉呢,犯案现场是没有哪样可以变动的,喷出去的血迹可以擦干净吗?如果后脑撞在平面上,那受伤程度会低一点,你拿自己手机正面和侧面敲下自己头感受下,受力能一样吗?


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2020-06-23 13:49:34
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上汽自己把牌子做塌特了,还来怪别人

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英国车险公司的逻辑是20-25岁的驾驶人非常容易出事,车险巨贵,我22岁的时候每个月车险折合3000RMB,而我的房东年龄大车险每年才折合2000元

买车的时候赠送7天免费保险,让你开车回家

然后报价了才发现卧槽,卧槽,卧槽。7天一到没有车险,根本不能合法上路


所以吧,有可能真的不会给你看检测结果,大家一起摸黑,港督买到了帕沙特,上网一报价每年车险五六七八万。

2019年帕萨特保有量大概是270万辆,以5万年车险来算,年收入1350亿,赔几个撞死的港督洒洒水咯

希望他们多买才对,这样保费才上的去


保险公司联合起来测车,不哄抬保费,闲得蛋疼吗?

王理查德森[SONRICHARD] 89楼

对于大陆来说,中保妍这种跟车厂对着干,有正面利益冲突的评测机构才刚起步,我不否认你说的这些,但是市场还需要时间去培养,也许将来某一天会采取你说的这个方法,暗抬保价。


但这个策略现在不会实施,你说的这个方案,必须是在施行不同车型、不同的驾驶人有不同保费之后才会采取的策略,而现在大陆的保险貌似都是按照车型和车价来的,车贵保险贵,不看车主和车子本身的安全性,出险涨保费,不出险就次年降一点,就从目前的这个保费制订策略,以及短期眼前的利益来说,直接公布评测成绩,就是阻止消费者购买危险车型的有效方法。

是的,反正购买皓影什么车型A柱必弯90度,速度只要快那么1公里,人不死必残。


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2020-06-23 14:07:08
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qqnhtyma2g[qqnhtyma2g] 96楼

上汽自己把牌子做塌特了,还来怪别人

纠正一下,上汽荣威测试的都没有问题


------------------------------------------------------------------------------------------- 胖了!
2020-06-23 14:08:58
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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主题: 中保研也沦为充值机构了?广汽本田皓影这个死样子还能得G
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    更新时间2020-08-11 19:25:23

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    更新时间2020-08-11 19:25:23

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    更新时间2020-08-11 14:28:38

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