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 很多谈新能源车帖子,作为从业人员写两句心里话

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看了三高测试没有新能源就不要看了。光我知道北汽新能源就三高完全测试过关的。不要说几个大品牌了。

------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2018-12-03 13:29:23
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 3楼

看了三高测试没有新能源就不要看了。光我知道北汽新能源就三高完全测试过关的。不要说几个大品牌了。

IVAN RUN[IVANRUN] 7楼

看好 我写的是夏季试验和冬季试验 ,每年去黑河,算是人证了。北汽就不要拿上台面了,当年北京zf为了保护北汽新能源,用尽方法,把其他车排挤在外一年。

另外电芯的穿刺和火烧,挤压试验都在天津,那里有多捣糨糊,去过的都知道。

至于什么高原试验啦之类的,以前就有个文章写过,你会和鱼比憋气吗,没有发动机燃烧,进气量原本就无所谓

早在2012年,北汽新能源就开始了“三高”(高原、高温、高寒)例行试验项目,冬季北上黑河,夏季南下海南、深入酷热的吐鲁番,远征西藏高原,北汽新能源的技术人员全年都在恶劣的环境中进行“三高”试验。 和传统的燃油汽车不同,电动汽车对于温度较为敏感,特别是在高温环境下,电池的工作状态很容易受到影响。如果温度过高,甚至会产生自燃的风险。为了让消费者更自如的控制车身温度,为了让电力系统对高温环境有更好的适应性,所以要在极热的环境下测试出电动汽车的最佳状态和运行效率。不知道你这文章哪里抄来的。起码也是不了解的人写的

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2018-12-03 13:40:03
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查了一下比亚迪黑河。吐鲁番三高也测试过。不知道从来没有国内电动车经过三高测试的结论哪来的

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2018-12-03 13:43:45
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 11楼

查了一下比亚迪黑河。吐鲁番三高也测试过。不知道从来没有国内电动车经过三高测试的结论哪来的

IVAN RUN[IVANRUN] 13楼

厂家说有就有吧 拉部车到那就算做过也算 实际跑完也算 不抨击也不评价 只是告诉大家客观事实 不相信 大可开部北汽新能源 往北京以北 实车开 最有说服力 当然也可以看看 新能源在东三省销量

特斯拉的松下用电池镍钴铝也就笔记本用严格来说不算三元锂电池。比亚迪元已知最早通过火烧针刺实验的。包括火烧 针刺 挤压 锂电池全部通过

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2018-12-03 13:53:13
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再普及一下能通过穿刺电芯的三元锂电池全世界只有比亚迪通过。

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2018-12-03 13:55:55
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 19楼

再普及一下能通过穿刺电芯的三元锂电池全世界只有比亚迪通过。

IVAN RUN[IVANRUN] 26楼

看过byd 看过catl 看过lg 看过松下 再来谈如何通过实验 完全不是一个标准 压力试验 变形不能超20% 国内把电芯做大20% 为了通过 火烧试验 把电芯放下下风口 烧不到 见得多了 只是和大家说下 要买 还是买安全的 哦对了 武汉一大批byd电动出租车 电池鼓包 还在闹

你还是先搞清楚三元锂电池和松下镍钴铝电池有什么区别再来和我谈。

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2018-12-03 14:12:33
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全世界通过三高。穿刺。火烧测试的三元锂电池只有比亚迪一家。

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2018-12-03 14:13:33
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 28楼

你还是先搞清楚三元锂电池和松下镍钴铝电池有什么区别再来和我谈。

IVAN RUN[IVANRUN] 35楼

知道区别 单从技术讲 后者对电控要求更高 只是感叹一味的保护 真的技术却没学到 弯道超车 很快就玩到翻车 三电 没一个干的过

你这文章就不客观。什么国内没一家通过三高测试。我印象里北汽很早就通过了。然后一查比亚迪也通过。你说的火烧。穿刺。针刺。测试比亚迪自身就是全世界第一个做的。宁德时代还很多电池穿刺没做。三高火烧这种也都是通过的。优酷就有比亚迪三元锂电池穿刺视频。

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2018-12-03 14:30:17
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呵呵。开头说国内没一家能通过三高测试。打脸了改口说测试作假。建议上优酷看看火烧。穿刺视频。三高测试0下58度全程视频。


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2018-12-04 07:35:04
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KDS宅叔[dugu5952] 207楼

你说的这些只是因对环保政策下的产物而已,没有根本上的技术进步。而所谓的环保政策,我不能说没有任何正面的积极意义,但是最大意义是发达国家借助环保的名义抬高产业门槛而已。

IVAN RUN[IVANRUN] 209楼

那你们说的新能源又何尝不是呢 当年把LG 和松下拒之门外 这里只谈技术 那就公平的谈

公平的比。松下18650电池实在谈不上技术上超越宁德时代和比亚迪。特斯拉强的是整合和整体电控。18650安全性就不行

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2018-12-04 08:37:09
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 8楼

早在2012年,北汽新能源就开始了“三高”(高原、高温、高寒)例行试验项目,冬季北上黑河,夏季南下海南、深入酷热的吐鲁番,远征西藏高原,北汽新能源的技术人员全年都在恶劣的环境中进行“三高”试验。 和传统的燃油汽车不同,电动汽车对于温度较为敏感,特别是在高温环境下,电池的工作状态很容易受到影响。如果温度过高,甚至会产生自燃的风险。为了让消费者更自如的控制车身温度,为了让电力系统对高温环境有更好的适应性,所以要在极热的环境下测试出电动汽车的最佳状态和运行效率。不知道你这文章哪里抄来的。起码也是不了解的人写的

胖子[zetag] 210楼

确实只说了试验,没说通过啊,你贴这个有什么用

当然通过。优酷有北汽全程零下58度行驶300公里视频。比亚迪出口的k8也是都是请国外工程师来鉴证。全世界第一个纯电巴士通过三高测试。

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2018-12-04 08:39:33
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 30楼

全世界通过三高。穿刺。火烧测试的三元锂电池只有比亚迪一家。

胖子[zetag] 213楼

那意思是比亚迪的电池技术世界第一?

看清楚我只是说作者开篇说的国内没一家通过极限测试说法不对。

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2018-12-04 08:40:53
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 211楼

公平的比。松下18650电池实在谈不上技术上超越宁德时代和比亚迪。特斯拉强的是整合和整体电控。18650安全性就不行

IVAN RUN[IVANRUN] 216楼

之前问我分的清电芯技术不同的是你吧 那么快转电控啦 好 电控原本就是跟着电芯策略走 不同模组不同策略 电控除了对电池温度本身温度控制 也分陪着电池的输出 这个不同策略没法放在一起比 但从技术难度上 松下更胜一筹 拆过特斯拉的电池你就知道 那么多的电芯 能控制其相互平衡 厉害 从技术上讲 如何控制和分配动力 远难于产生动力

你看错了。我没和你讨论过电芯吧?松下18650性能上活泼一点是牺牲了安全性。所以特斯拉撞击后自燃事故多。

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2018-12-04 08:50:33
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IVAN RUN[IVANRUN] 216楼

之前问我分的清电芯技术不同的是你吧 那么快转电控啦 好 电控原本就是跟着电芯策略走 不同模组不同策略 电控除了对电池温度本身温度控制 也分陪着电池的输出 这个不同策略没法放在一起比 但从技术难度上 松下更胜一筹 拆过特斯拉的电池你就知道 那么多的电芯 能控制其相互平衡 厉害 从技术上讲 如何控制和分配动力 远难于产生动力

hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 217楼

你看错了。我没和你讨论过电芯吧?松下18650性能上活泼一点是牺牲了安全性。所以特斯拉撞击后自燃事故多。
你作为业内人士不会不知道吧。之前比亚迪不用三元锂电池就是应为安全。之后元是第一个三元电池通过穿刺。火烧测试后全部换成三元包括现在的新唐。之前都是硫酸铁锂

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2018-12-04 08:53:55
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宝马ix3纯电车国内已经建厂。奔驰也宣布2020年国内电池工厂完成。全部搭载国内电芯电池。还有人迷信进口18650这种老式的电池技术。

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2018-12-04 09:51:27
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宝马iX3作为宝马首款纯电动车型,将在2020年以国产的形式引入中国市场,为其生产动力电池的工厂已在国内动工建设。 而作为梅赛德斯-奔驰EQ的首款量产纯电动SUV——EQC 将成为奔驰首款采用国产电芯系统并在北京奔驰进行本土化生产的纯电动汽车,并将于明年年底推向市场。奔驰EQ售价50万左右。电池电芯全部采用国产宁德时代。续航在450到500公里。40分钟可以把电量从10%充至80%。快充的充电功率最高110千瓦。2020年可达到300千瓦。官方提供的充电墙盒,最大充电功率为22千瓦。技术人员介绍,测试结果显示,在零下25度时快充可以实现。但零下25度以下时无法快充。这个就是趋势。

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2018-12-04 09:57:14
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 246楼

宝马iX3作为宝马首款纯电动车型,将在2020年以国产的形式引入中国市场,为其生产动力电池的工厂已在国内动工建设。 而作为梅赛德斯-奔驰EQ的首款量产纯电动SUV——EQC 将成为奔驰首款采用国产电芯系统并在北京奔驰进行本土化生产的纯电动汽车,并将于明年年底推向市场。奔驰EQ售价50万左右。电池电芯全部采用国产宁德时代。续航在450到500公里。40分钟可以把电量从10%充至80%。快充的充电功率最高110千瓦。2020年可达到300千瓦。官方提供的充电墙盒,最大充电功率为22千瓦。技术人员介绍,测试结果显示,在零下25度时快充可以实现。但零下25度以下时无法快充。这个就是趋势。
电池包由6个电池模块、384个同样的电芯组成,6个模组大小不同。经历了防撞,防水,防过热安全测试。电池经历了穿刺测试。发生事故时,车辆可以自动打电话给安全部门。碰撞时电池组可以自动断电。 温控方面,电池组采用液冷系统进行加热和降温。在不同温度环境下测试电池性能和寿命,保证寿命更长。 新车3年测试4年开发而成,经历了450万公里、200辆样车测试。在不同的温度环境下,经历了3个夏天和3个冬天测试。测试地区包括中国,美国,迪拜,南非等。50万的奔驰SUV送牌。还有人质疑什么销量堪忧。什么方向不对。真是反向山


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2018-12-04 10:05:37
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Fenn[wx2vmzbklm] 100楼

我觉得你倒像是电车的托,楼主就说了说自己的看法,你没事就来较真了。就算汽油车被替代了,后面还有氢能源,你哪来的自信电动车就能走的远?

来福士决斗[whirl] 251楼

智商真的拙计,氢能源好为啥除了日本做欧美大厂一个都不做?欧美大汽车企业没一个有你聪明?

有啊丰田mair补贴后国内卖37万。卖了三年多全世界也没卖出去4000辆。主要是加州地区。韩国的现代出来一款氢动力SUV韩国国内售价折合****90万。有钱你买纯电宝马奔驰还是买丰田买现代?

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2018-12-04 10:24:47
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 248楼

电池包由6个电池模块、384个同样的电芯组成,6个模组大小不同。经历了防撞,防水,防过热安全测试。电池经历了穿刺测试。发生事故时,车辆可以自动打电话给安全部门。碰撞时电池组可以自动断电。 温控方面,电池组采用液冷系统进行加热和降温。在不同温度环境下测试电池性能和寿命,保证寿命更长。 新车3年测试4年开发而成,经历了450万公里、200辆样车测试。在不同的温度环境下,经历了3个夏天和3个冬天测试。测试地区包括中国,美国,迪拜,南非等。50万的奔驰SUV送牌。还有人质疑什么销量堪忧。什么方向不对。真是反向山

IVAN RUN[IVANRUN] 255楼

呵呵  各位跟我谈趋势的 讲道理的 别贴广告啊 还是那种百度文,有意思吗

说我是托,哥几个 一会这个品牌 一会那个品牌的

倒是我很无辜 全文都是自己写,还不涉及任何主机厂爸爸们

现在是很无辜啊。帖子前面不是推荐2田混动吗?哦哦算了不打脸。没推荐没推荐

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2018-12-04 10:31:41
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口口声声说国内电池没一个过极限测试。打脸了又改口说国内的作假。奔驰eqc用宁德时代是国内电池吗?测试也作假了?号称业内人士还推崇18650这种老掉牙的电池技术。业内的厉害了

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2018-12-04 10:36:56
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IVAN RUN[IVANRUN] 292楼

去查下马上实施的国六排放 是什么要求 夏天和冬天车子一样多 还开空调呢 怎么不见雾霾 不烧煤发电 不烧煤取暖 你再去看看天 就知道 什么才是根源

huatinhuat[huatinhuatin] 293楼

对啊,都是发电的原因,开车的都对废气排放视而不见,因为基本都是自私的

以前坐隧道公交过江的都知道。特别是打浦桥隧道。车子一多里面就像大雾天一样。车窗也不能开。司机和买票员跑隧道的都有健康补贴。不过当时没有雾霾这个说法而已。

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2018-12-04 11:43:33
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IVAN RUN[IVANRUN] 261楼

你们一个11结尾一个110结尾 累不累啊 一个号说就好

噶****[EGPT] 299楼

看穿别点穿啊,我就喜欢看这些小丑上蹿下跳的样子

讲证据就是小丑?你自己看看清楚我是一个号发言还是换号在发言?有劲是有劲。

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2018-12-04 11:52:51
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 301楼

讲证据就是小丑?你自己看看清楚我是一个号发言还是换号在发言?有劲是有劲。

噶****[EGPT] 302楼

你继续说,我在听,图就不发了

不要紧。求你快把图发出来。当然你和lz一个样。讲到重点了肯定就不回了。

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2018-12-04 11:56:11
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 303楼

不要紧。求你快把图发出来。当然你和lz一个样。讲到重点了肯定就不回了。

噶****[EGPT] 305楼

来开始划重点!

如果上海不送“免费”绿牌,愿意买新能源的举个手。


来,你可以举手了

这个问题和我有关系吗?我就是跑来指出lz说的文章里写国内电池都没过极限测试不对。xx和xxx都过了测试。然后一帮人说中国人自己做的测试都是作假。我又找出奔驰纯电用的宁德时代也测试过关了。然后就没回复了?各种攻击到底谁小丑?

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2018-12-04 12:08:26
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 308楼

这个问题和我有关系吗?我就是跑来指出lz说的文章里写国内电池都没过极限测试不对。xx和xxx都过了测试。然后一帮人说中国人自己做的测试都是作假。我又找出奔驰纯电用的宁德时代也测试过关了。然后就没回复了?各种攻击到底谁小丑?

噶****[EGPT] 310楼

这么好的东西你都没买?对得起谁啊?

好东西多了。l上吹上天的丰田混动有几个人买的?混动版比普通版贵几万。配置一摸一样。油耗低了其实钱老早就付给厂商了。除非开网约车。你去问问有几个人买的

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2018-12-04 12:16:20
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琥珀[cc11202000] 271楼

国产倒闭了,老百姓买车继续交专利费给别人,成本增加,对老百姓国家有啥好处,这么希望国产搞不好,不知什么心态

小虫[xiaochong7] 313楼

至少国外少有造假 骗补贴

丰田mair补贴比国内大多了。补贴了几年了全世界一共卖了也没4000辆。算不算骗补?

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2018-12-04 12:19:40
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 312楼

好东西多了。l上吹上天的丰田混动有几个人买的?混动版比普通版贵几万。配置一摸一样。油耗低了其实钱老早就付给厂商了。除非开网约车。你去问问有几个人买的

米·cola锡[zjzy1134] 323楼

秦一辆6万元逆向老花冠的F3,

卖你15万,差价9万送一块分文不值的拍照。

同样开10年,上海牌照卖9万+1万残值。

秦10年后能卖3万?

秦和f3配置差太多了。不想和你多讨论这个问题。混动卡罗拉和普通版一摸一样哦。

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2018-12-04 12:40:21
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米·cola锡[zjzy1134] 323楼

秦一辆6万元逆向老花冠的F3,

卖你15万,差价9万送一块分文不值的拍照。

同样开10年,上海牌照卖9万+1万残值。

秦10年后能卖3万?

乐迪[virginbeet] 329楼

照你这种算法,同样开10年,你应该买最便宜的汽油车+上海牌照,肯定是最佳方案……你说是不是啊?

6万的f3还是手排挡。秦虽然样子sb了点。配置还是不低的

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2018-12-04 12:56:53
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 324楼

秦和f3配置差太多了。不想和你多讨论这个问题。混动卡罗拉和普通版一摸一样哦。

噶****[EGPT] 335楼

你在说秦的配置比F3还差?来,继续说,我在听

f3你那个6万多的还是手动的。弯道辅助。真皮沙发 中控大屏。电子手刹。一样没有。秦虽然样子sb配置还是到位的。标配也只要12万多。

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2018-12-04 13:11:12
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 339楼

f3你那个6万多的还是手动的。弯道辅助。真皮沙发 中控大屏。电子手刹。一样没有。秦虽然样子sb配置还是到位的。标配也只要12万多。

噶****[EGPT] 343楼

所以各种高科技配置的秦残值率比垃圾F3低,对吗?我是顺着你的思路哦,来,继续说

我多说了又要说我是托。瓜子。开新现在都有。2012年的秦11万公里还挂7万多。原价12.5万买来。

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2018-12-04 13:16:59
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 348楼

我多说了又要说我是托。瓜子。开新现在都有。2012年的秦11万公里还挂7万多。原价12.5万买来。

噶****[EGPT] 349楼

12年的时候不贴了多少,要不要我帮你算算?

你算算。13万的车你开4年买多少


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2018-12-04 13:21:57
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 353楼

你算算。13万的车你开4年买多少

噶****[EGPT] 355楼

没有绿牌你觉得能卖多少?给个心理价就行!


假设的事情有意义讨论吗?你又何必那么执着。有生之年你不改变想法总有一天会被你子女笑话还开老掉牙的燃油车。

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2018-12-04 13:29:30
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罗马王[missingboy] 480楼

lz自己抽自己耳光吧。胡说八道。请问新能源汽车质量差在哪里?汽油车质量好在哪里?你拿具体的来比较。别田忌赛马,田忌赛马,新能源车质量还秒杀汽油车了

他说没一家电池通过极限测试。我贴了他改口说国内测试作假。呵呵视频都在。然后找出奔驰EQC用的宁德时代电池人家奔驰自己极限测试通过。他又不谈了。大谈供电普通小区跟不上了。

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2018-12-04 19:15:06
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 484楼

他说没一家电池通过极限测试。我贴了他改口说国内测试作假。呵呵视频都在。然后找出奔驰EQC用的宁德时代电池人家奔驰自己极限测试通过。他又不谈了。大谈供电普通小区跟不上了。

IVAN RUN[IVANRUN] 486楼

啊呀你又回来啦 很多人说了你贴的 我就不评价了 至于电芯用谁的 真不是主机厂选的 过几年市场放开 你看下主流企业的切换策略就好 帖子你可以留着 等着挖 对了那个110呢 ?

我哪里来110和11二个号?提醒你一下文章开头是说国内目前没一家做过极限测试哦。到现在十几页了也没答复。优酷上视频都有。算了你慢慢玩

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2018-12-04 19:21:38
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IVAN RUN[IVANRUN] 487楼

你也说上面施压 还是没有根本解决 充电桩普及问题 产业链原本就是一个体系 如果上面能一直施压 我们日子也好过了

Kun[xiao33] 491楼

还有电池没突破前 有计划的行程内用点,其他时候反正也能加油,插电是最完美的方案,之前溃电的时候开起来很难受,现在有了bsg电机 几乎无感了

没开过的当然不会了解。我自己老婆一辆汽油车。我开纯电车续航300公里。实际平均下来260。单位比较远来回60公里。说句老实话几乎不大会在外面找充电桩。晚上半价自动到时充电。早上都是满的。很难想象一天开掉260公里。一年多了。我在外面一次也没充电过。自己单位在外高桥门口都是充电桩我从来不去抢位置。

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2018-12-04 19:31:53
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 492楼

没开过的当然不会了解。我自己老婆一辆汽油车。我开纯电车续航300公里。实际平均下来260。单位比较远来回60公里。说句老实话几乎不大会在外面找充电桩。晚上半价自动到时充电。早上都是满的。很难想象一天开掉260公里。一年多了。我在外面一次也没充电过。自己单位在外高桥门口都是充电桩我从来不去抢位置。

Kun[xiao33] 493楼

那帮巴子脑子不转弯的都以为要开到没电才能充电,问题市内开 基本能开掉30%的次数都很少,回家就满电了

主要汽车不是手机。手机你一直拿在手里用。汽车开到地方就停着了。我平时上下班一天60公里。休息接送小孩补习班一年下来开了22000公里。不能算少了。从来不会感觉电不够。夏天儿子游泳。我下面等2小时。车里空调开到最大也就几度电的事。开汽油车吹2小时几十块没了。

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2018-12-04 19:38:28
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天之子我[zc64232558] 576楼

国产suv要二十六万 还舒服 呵呵 冲头要么 汉兰达多少钱 哈弗多少钱 宝马三系多少钱

小楼一夜[wwb2134] 583楼

当你开过用电的车就知道了,基本上开过新能源,不会再想来回用油的。没开过2万公里以上就关特

唐没有那么不堪。配置就在那里。这种车有电状态下烧油开起来也很舒服。当然你没电状态下用油跑不行。开过的人一般不习惯再去开油车

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2018-12-05 09:46:19
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十万还是二十万落地的车哪个没缺点?非要说的自己车好电车不好。丰田混动10几万小车有舒适性?能和同价位宋比舒适性比空间还是比配置?

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2018-12-05 11:12:40
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小楼一夜[wwb2134] 609楼

所以你没开过新能源车咯?只是两轮的电瓶车?

我之前说过的,开电还是开油,是很个性化的东西。

喜欢油就买油车,喜欢电就买新能源。至于新能源骗补什么,的确存在,但因为有这问题就一棒子打死所有新能源车是不公平的。

那大众之前的造假门,按照这样的逻辑,是不是要把油车一棒子打死呢?

GTRSD[GTRSD] 617楼

新能源又不是只有电,也有可能是氢动力,补充能源比电快的多,和油车相当,排放只有水,而氢的获得途径也多,这才是真正的新能源方向

氢动力又不是内燃机车。也是氢驱动电力。你去哪里加氢去?一个加氢站投资费用6000万还不算地皮。一天只能加100辆小车20辆大巴。加氢你还要排队吧钥匙交给工作人员。外面排队等。加氢费用还比油贵。车价也贵。现代出了氢动力SUV90万****。我不信这里有人回去买

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2018-12-05 11:18:47
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 615楼

十万还是二十万落地的车哪个没缺点?非要说的自己车好电车不好。丰田混动10几万小车有舒适性?能和同价位宋比舒适性比空间还是比配置?

不会倒车[honore] 619楼

别委屈了自己,和丰田混动较什么劲,BYD的目标应该是星辰大海。

丰田吹的多什么一箱油1000公里。当然他们不会说是a级小车。还是全程高速。这个时候什么操控什么空间。什么舒适性都不吹了。轮到电车了怪调调就来了。

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2018-12-05 11:22:50
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 621楼

丰田吹的多什么一箱油1000公里。当然他们不会说是a级小车。还是全程高速。这个时候什么操控什么空间。什么舒适性都不吹了。轮到电车了怪调调就来了。

不会倒车[honore] 627楼

要死了,祖宗都不认了。多学学历史,BYD是靠逆向仿制丰田花冠起家的。

可以说现在的车型都或多或少留着丰田的基因,劝一句,做人不要忘本。

要死了不买丰田就变不认祖宗了?你要人祖宗你不会不知道丰田当年是偷了东北的汽车工业才从纺织机改行做汽车的吧?好好去看看历史再来谈谁是老祖宗

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2018-12-05 11:31:28
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再给上面那个号称要认祖宗的人普及一下。1931年东北的民生汽车就是丰田的祖宗。那时候丰田是做纺织机的。张学量丢了东北工业被丰田拿去才从纺织机改个壳做汽车的。

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2018-12-05 11:34:35
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乐迪[virginbeet] 675楼

ct6 不插电的油耗也高的吧?


老切老做[s62332171s] 682楼

但是油混的更高 毕竟多了一台电动机了。

开油混的人都知道电不会用光。带电烧油。很少见过吧电开光烧油的。要么家里没地方充电当油车开的

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2018-12-05 13:17:10
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Frankzhang[qqktni0s4p] 764楼

我两年开10万公里,你当市区能开到?不过我不是纯电,但我告诉你,现在纯电技术已经能30分钟充满80%,充电口分为直冲和交流充电,不懂就去多问问。

yzhhdt[yzhhdt] 771楼

别说30分钟,10分钟也有可能,但是,这都是在试验条件下进行的,需要各种隔离、防护。那么的功率密度,这么大的电流,不是脚毛掉光那么简单的了。

还有就是楼上提到的电池寿命问题,是不是可以长期这么使用,都没解决呢。

30分钟快充百分之80不是很正常的事。谁告诉你是试验数据?再说平时都是晚上慢充。有几个人一直去快充去的?你家用一天要开多少公里?天天都是几百公里跑?

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2018-12-06 08:28:24
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没开过的就天天担心开电车续航不够。我自己开了一年多可以告诉你一次外面充电也没充过。每天定时自动10点后充到早上。基本都是满电。续航300实际全年空调跑260一点问题没。又不做司机谁开的光电。还要外面充?

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2018-12-06 08:32:11
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我自己公司门口就有一排充电桩。平时我都不高兴去停进去。来回也就毛60公里。电下去一格。半夜自己充也就几度电的事

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2018-12-06 08:36:32
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Frankzhang[qqktni0s4p] 775楼

先去了解各大车厂对电池保修期。你准备一辆车开到退休?

IVAN RUN[IVANRUN] 778楼

这是我们做这行困惑的 客户换车是我们愿意看到的 但牌照不是客户的 你开5年没问题 换车了牌照不送了 要你自己买了 我们就尴尬了😅

牌照不是跟车是跟你申请人资格。打个比方你车卖给yp他不符合绿牌条件就上不了绿牌。怎么叫跟车呢?

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2018-12-06 08:41:07
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hrhrhrhr11[hrhrhrhr110] 779楼

牌照不是跟车是跟你申请人资格。打个比方你车卖给yp他不符合绿牌条件就上不了绿牌。怎么叫跟车呢?

IVAN RUN[IVANRUN] 782楼

你的第一句话就解释了你自己的问题 申请 话句话说政策可以改 申请可以不过 如果真这么硬气 牌照直接给客户不是更好吗 还申请什么 行业发展的扶植不要过 否则就是养个无能的产业了

你所谓的跟车不跟人这种说法本身就是外行话。呵呵。业内人士会理解成绿牌跟车不跟人?

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2018-12-06 08:46:22
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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